Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: AGYB Média | Fotó: Bálint F Gyula

A pénteki időmérő edzéseket követően szombaton reggel a formula autók álltak fel először a Pannónia-Ring rajtrácsára. Az elmúlt években megszokottakhoz képest szép számú, 12 fős formula autós mezőny gyűlt össze.

A formula autók vasárnapi versenyén Fekete Krisztián indulhatott az első helyről, Kőszegi Tamás a másodikról, épp úgy, ahogyan szombaton. A hatodik rajtkocka üresen maradt, mivel az időmérőn azt megszerző Lukas Hanzl csak a boxutcából tudott elrajtolni. Ahogyan egy nappal korábban, a rajtnál, Kőszegi autójának lefulladása tartotta fel Petr Fulint, ezúttal a harmadik rajtkockából induló cseh pilóta rontott, így nem tudott elindulni a mezőnnyel együtt, csak miután már az utolsó autó is elhaladt mellette.
Az első kör végén Fekete, Kőszegi, Eszenyi László, Galambos Szabolcs volt a sorrend. Kőszegi Tamás jól tudta tartani a tempót Feketével, ám ők ketten néhány körön belül több mint egy célegyenesnyi távolságra lógtak meg a többiektől. A harmadik-negyedik körtől kezdve, izgalmas páros csaták alakultak ki. Petr Trnka megelőzte Galambost és Eszenyit vette üldözőbe. Petr Fulin a startnál vétett hiba után összeszedte magát és elkezdte átrágni magát a mezőnyön, sorra előzte meg az ellenfeleket és meg sem állt egészen a harmadik helyig.

A 11. körben Fekete Krisztián hibázott, megpördült és bár továbbment, de Kőszegi átvette tőle a vezetést. Nem sokkal később Eszenyi László is hibát vétett, amivel két pozíciót veszítve visszacsúszott a hatodik helyre. Nem adta föl, előbb Trnka-t, majd az utolsó körben Galambost megelőzve, visszaküzdötte magát a negyedik helyre.

A kockás zászló Kőszegi Tamást intette le elsőként, őt Fekete Krisztián és Petr Fulin követte.
A magyar bajnoki értékelésben Kőszegi, Fekete, Eszenyi, Galambos volt a sorrend, Lőrincz Péter a sóderágy fogságában volt kénytelen feladni a versenyt.

Kőszegi Tamás (Dallara): „Szépen követtem Krisztiánt de sajnos a második kanyarban hibázott, ezt ki tudtam használni. Nem jött mögöttem ezért a végén vissza is vettem. Nagyon örülök, hogy sikerült végre nyernem, de sajnálom Krisztiánt és azt, hogy nem tudtunk csatázni. Neki is gratulálok, nagyon szépen tartotta magát az eső helyen. Az autóval teljesen elégedett vagyok. Tegnap volt kis problémánk az üzemanyaggal, nem is tudtam befejezni a versenyt, de ezt mára megoldottuk.”
Fekete Krisztián (Tatuus Honda): „Gratulálok Tominak a győzelméhez, ügyes volt. Nekem egy kis fékproblémám volt, hátulról elment a balansz és egyszerűen kilométeres féktávokat kellett vennem. Ha nem ez tettem, akkor az történik, ami meg is történt, megforogtam. Hát most ez van, második lettem. Nagyon meleg van, elmelegedtek a gumik. A megforgás után újra kellett indítanom, Tomi pedig nagyon elment. Ilyenkor már felesleges hajtani, mert akkor még nagyobb baj van és a második hely is úszhat.”
Eszenyi László (Formula Renault): „Ez egy nagyon komoly menet volt. Sokáig nagyon támadott a szlovák srác. Próbáltam megőrizni a pozíciót, de 45-50 fokos volt az aszfalt, az autón lévő közepes keverékű gumival a hatodik körtől mintha vízen mentem volna. Ameddig tudtam, tartottam magam, de a felső kanyarban a poros részre futottam és vége is volt a dolognak. Megpörögtem, ketten elmentek mellettem. Utána elkezdtem őket üldözni, próbáltam a gumit is beosztani. Szabit utolértem az utolsó körben, láttam, hogy a tükröt nézi, és úgy tűnik, hogy hibázni fog. Bebújtam mellé, jobb pozícióban voltam, megelőztem és már csak két kanyar volt hátra.”


Letölthető eredmények: BERNIS Kupa 2012