Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: MNASZ AGYB | Fotó: Bálint F Gyula

A második, szombati időmérő edzésen Michelisz Norbert győzedelmeskedett, Kiss Norbert mindössze 411 ezredmásodperccel szorult a rajtrács második helyére. A harmadik helyet Brachna Dávid szerezte meg, az ő hátránya alig fél másodperc lett. Az időeredmények tekintetében vasárnap nagy csatára számíthatunk.

Michelisz Norbert: "Az elején sajnos folyamatosan forgalomban voltam, így úgy döntöttem kijövök a boxba, kicsit visszahűtöttem a dolgokat. A végén megpróbáltam még egy gyors kört menni, igazából nem voltam benne biztos, hogy jó lesz, mert Norbi egyből mögöttem jött ki, de szerencsére nem figyeltem rá, egy kicsit talán el is tudtam előle lógni. Már belül az autóban éreztem, hogy ez egy nagyon jó kör lesz, nagyon boldog vagyok!"

A 23 éves Michelisz Norbert élete második Seatos futamán máris győzni tudott. A Renault Cliós bajnok már az időmérő edzésen megszerezte a pole pozíciót, és rajt-cél győzelmet aratott.
A nyitó körben óriási csatát követően maradt az időmérőn elnyert pozíció Michelisz Norbert mögött Kiss Norbert, majd Brachna Dávid. A tegnapi futamhoz hasonlóan Czollner ismét elrontotta a rajtot.
A második körben maradt az élen az első körben elért eredmény, csak a negyedik helyen történt némi változás, ugyanis Hatvani Bálint a hatodik helyről, immár a dobogó közelében, a negyedik helyen állt. Michelisz fél másodpercre növelte előnyét Kiss Norbert előtt. Az utolsó két helyről rajtoló Zengő Zoltán és Bárkovics Zoltán folyamatosan haladt előre, ekkor már a tizenegyedik és tizenkettedik pozícióban voltak.
A harmadik körben Michelisz több mint egy másodperccel vezetett, Kiss, Brachna, Hatvani és Czollner előtt. Közben többen is elhagyták a pályát, mint például Hatvani, Rasztovics, és néhány kanyarral később Kiss Norbert is.
A negyedik körben az élen Michelisz, Kiss, Brachna, Hatvani, Czollner, Kontra volt a sorrend. Bárkovics Zoltán már a tizedik helyig jutott.
Az ötödik, hatodik körben Michelisz tovább növelte előnyét, Kiss, Brachna, Hatvani és Czollner előtt. Ez a két kör kissé kalandosra sikerült: többek között Nagy, Bárkovics és Zengő is lesodródtak a pályáról, Rasztovics és Bárkovics összekoccant.
A hetedik, nyolcadik körben Michelisz, Kiss, Brachna, Hatvani, Czollner, és Bárkovics az utolsóról már a hatodik helyre jött fel.
Néhány körrel a vége előtt Michelisz Norbert öt másodperccel továbbra is az élen állt, a címvédő Kiss Norbert a második, majd Brachna követte a harmadik helyen. Kontra György Zengő Zoltánnal ütközött, majd megpördült, később a "saját lábán" gurult be a bokszba.
A tizedik körben a kiesettek névsorát növelte Zana Tamás, aki egy defektet követően kényszerült a verseny feladására. Hasonlóan pórul járt az értékes helyen álló Brachna Dávid is, akit szintén egy defekt intett búcsúra.
A tizenkettedik körben Michelisz, Kiss, - Brachna távozását követően- Hatvani, Czollner, Bárkovics volt a sorrend.
Az utolsó körben, végül Michelisz Norbert végzett az élen ?közel öt másodperccel-, Kiss Norbert, Hatvani, Czollner, Bárkovics előtt. Zengő Zoltán még a leintésnél okozott némi izgalmat, ugyanis végigsúrolta a betonkorlátot.

SEAT Leon Szuperkupa II. futam hivatalos végeredmény:
7.Michelisz Norbert (Zengő Motorsport Kft.) 27:39,061
8.Kiss Norbert (IMC Motorsport Egyesület) +11,690 mp.
9.Hatvani Bálint (Zengő Motorsport Kft.) +16,283 mp.
10.Czollner Gyula (Zengő Motorsport Kft.) +19,283 mp.
11.Balásdy Szabó István (B.I.P. ASE) +42,984 mp.
12.Bárkovics Zoltán (Zsille Motorsport) +43,366 mp.

Michelisz Norbert: "Úgy érzem, kezdek belejönni. Csütörtökön még féltem, mert nem tudtam sokat menni az autóval, de úgy néz ki, most megtaláltam a verseny tempót. Az utolsó kör kivételével végig a határon mentem, minél több információt kell gyűjtenem az autóról, hogy teljes verseny tempót hogyan bír ki. Az utolsóban már visszafogtam magam, kerültem a kerékvetőket. Nem tudtam, hogy milyen keréknyomást kell állítani, de úgy néz ki, hogy ez végig egyenletesen bírta."
Kiss Norbert: "Ez most ennyi volt. Csütörtök óta azt vettem észre, hogy az összes Zengős pilóta másodperccel közelebb került hozzám, mint tavaly, pedig az emberek ugyanazok. Nagyon eltaláltak valamit az autó beállításával. Ebből még előnyük van, de mi is dolgozni fogunk rajta, hogy jobb beállításokat találjunk, és behozzuk a hátrányt. Ez így nem maradhat! Ez a tavalyi autóm, a motort megcsinálták, azzal nem volt probléma, de fék rosszabb volt, mint tavaly, mert nagyon elmelegedett."
Hatvani Bálint: "Ennek most nem örülök. Összességében jó volt, rengeteget tudtam tesztelni az új autóval, úgy érzem, hogy most jöttem rá, hogy mi lehet vele a probléma. Szerintem még sokkal keményebb, mint a tavalyi, lágyítani kéne rajta. A hátulja meg sem mozdul a kanyarokban, ha ezt elérnénk, sokkal jobban tudnék vele menni. Az első három körben még próbálkoztam, hogy hátha közelebb tudok menni a többiekhez, csak amikor éreztem, hogy nem változik a távolság, akkor megpróbáltam tesztelni, hogy mikor hogyan viselkedik az autó."
Zengő Zoltán: "Köszönöm a csapatomnak, és elnézést kérek Frank úrtól, hogy összetörtem azt az autót, amit kölcsön adott nekem, de remélem, hogy pár napon belül megcsinálják, és vissza tudjuk adni eredeti állapotában, vagy még jobban. Az utolsó kockából indultam, mert a tegnapi edzést lekéstem, mert Wéber Gábort látogattam meg a kórházban, de kérvényeztem, hogy az utolsó kockából indulhassak. Az autó tökéletes volt, a csapat jó futóművet állított. Nagy Brigi nagyon kemény ellenfél volt, nehezen tudtam megelőzni. Csutival is megvívtam. Mire leküzdöttem az ellenfeleket hősies küzdelemmel, addigra nagyon elmelegedtek a gumik, elszakadt a mezőny. Aztán 59-es köröket kezdtem menni. A leintésnél a boxutca falához hozzáért a gumim, majd tovább gurulva Balásdy Istvánnak szerettem volna gratulálni, és ahogy mellé akartam volna menni, emeltem a kezem, abban a pillanatban el kezdtem pörögni, és azt éreztem, hogy egy eszköz vagyok egy autóban, sok mindent nem tudok tenni, ki voltam téve a fizika törvényeinek. Pont az új betonfal mellett elpörögtem, aztán beleálltam a sávelválasztóba, és kettőt lelöktem belőlük. A sérülés látványos, de nem olyan komoly."

Lapozás:   1 | 2