Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: MNASZ AGYB | Fotó: Bálint F Gyula

A pénteki edzésen a tavalyi bajnok Kiss Norbert végzett az élen, megelőzve egy másik bajnokot Michelisz Norbertet, aki 2007-ben még a Renault Clio Kupában bizonyult a legjobbnak. Az időmérő után Micheliszt megbüntették ezért a bajnokság első futamán a 14. helyről várja majd a rajtot. A rajtrács második és harmadik helyét így a Zengő Motorsport versenyzői, Wéber Gábor és Czollner Gyula foglalják el.

Kiss Norbert: "Szokatlan, még az új gumi, mert sokkal jobban tapad, mint a tavalyi, ahol pedig a legjobbak voltak a gumik, ott mindig belerontogattak. Második voltam sokáig, amikor az utolsó körben már sikerült egy jót menni. Egyébként nagyon jó az új gumi, biztos vagyok benne, hogy még tovább fogunk gyorsulni."

Az idénynyitó futam a SEAT Leon Szuperkupában is tartogatott meglepetéseket, igaz várható volt, hogy a címvédő Kiss Norbert rajt-cél győzelmet arat. Arra azonban senki sem számított, hogy a nagy rivális Wéber Gábor a rajt után néhány kanyarral megpördült, a baj viszont ott kezdődött, hogy ekkor Bárkovics Zoltán nekiütközött. A két autó kipördült, és számukra itt befejeződött a verseny. A pályára bement a safety-car, és a mentőautó. A versenyzőket megfigyelésre, az ambulanciára szállították, a körülményekhez képest jól vannak.
A balesetet követően Kiss Norbert, Hatvani Bálint, Brachna Dávid, Balásdy Szabó István az élen a sorrend. Michelisz Norbert a 14. helyről rajtolva ekkor már az ötödik.
A második körben Zengő Zoltán az utolsó pozícióból rajtolva egy kör után a hetedik. Ekkor megállították a futamot, tíz perc múlva indították újra. A safety-car mögött teljesítettek néhány kört, majd a felvezető autó mögül rajtoltak újra az autók.
A hatodik körben Kiss, Hatvani, Brachna, Michelisz, Czollner, majd Balásdy Szabó a sorrend. A pálya száradni kezdett, így egyre jobb köridőket teljesítettek. A 615-ös rajtszámú Mendre Róbert a sikánt levágva, megpördült, és a műfűre csúszott.
A verseny felénél továbbra is Kiss, Hatvani, Brachna az élen, igaz az utóbbi már öt másodperccel lemaradva.
A kilencedik körben Hatvani Bálint gyorsabb, mint Kiss Norbert. Az első öt versenyző csupán tíz másodpercen belül volt.
A tizedik körben Kiss Norbert növelte előnyét, hiszen Hatvani egy aprót hibázott. Zengő Zoltán nem tudta tartani pozícióját, Balásdy Szabó megelőzte, egy körrel később pedig, Kontra is maga mögé utasította.
Két körrel a vége előtt a helyzet változatlan: Kiss, Hatvani, Brachna, Michelisz, -aki a 14. helyről vágott neki a futamnak-, majd Czollner érkezett.
A tizenkettedik körben Balásdy Szabó és Kontra keményebben szállt harcba az előnyösebb pozícióért, így túl nagy tempóban estek be a kanyarba, aminek egy ütközés lett a következménye, de szerencsére folytatni tudták a futamot. Zengő is visszaszerezte jogos helyét Kontrától, de csak egy fél kör erejéig.
Az évadnyitó versenyen végül Kiss Norbert győzött, két másodperccel megelőzve Hatvani Bálintot, majd Brachna Dávidot. Negyedikként Michelisz Norbert érkezett, nyomában Czollner, Balásdy, Kontra és Zengő.

SEAT Leon Szuperkupa I. futam hivatalos végeredmény:
1.Kiss Norbert (IMC Motorsport Egyesület) 51:50,297
2.Hatvani Bálint (Zengő Motorsport Kft.) +2,502 mp.
3.Brachna Dávid (Warm Up) +10,657 mp.
4.Michelisz Norbert (Zengő Motorsport Kft.) +15,362 mp.
5.Czollner Gyula (Zengő Motorsport Kft.) +15,667 mp.
6.Balásdy Szabó István (B.I.P. ASE) +28,883 mp.

Kiss Norbert: "Képtelen vagyok rajtolni, főleg esőben, ha nem tapad. Gyakorlatilag egy helyben álltam, Gabi meg is előzött, de a Mansell kanyarban kiforgott magától, nagyon próbálkozott, de később láttam, hogy a Bárkovics Zoli eltalálta valahogy az álló autóját. Aztán piros zászlót kaptunk, és egy kicsi előnyt tudtam szerezni Bálinttal szemben, de aztán megint nagyon rám jött. Az aszfalt felszáradt, mi meg az eső gumikkal mentünk, amik elmelegedtek, és dőlt be az égett gumi szag. Aztán Bálint gumijai még jobban elmelegedtek, és így öt-hat körrel a vége előtt még egy kis előnyt szereztem. Aztán az utolsó előtti körben, amikor megint elkezdett esni, rontottam is, kimentem egyszer a célegyenes végén, meg még egy másik kanyarban is. Balázs pedig utolért, ott volt közvetlenül mögöttem, de a végén én voltam a gyorsabb két másodperccel. Nagyon szoros verseny volt."
Hatvani Bálint: "Időmérésen mentem először gyorsan az autóval, ami meg is látszott a teljesítményemen, de szerintem jobb lesz, mint a tavalyi. A második helyem biztos volt, próbáltam Norbira rájönni, olyan négy-öt kör lehetett hátra, amikor utol is értem teljesen, de sajnos abban a körben annyira elmelegedtek a gumijaim, hogy utána folyamatosan maradtam le és nem tudtam visszahűteni. Azt bántam, hogy verseny közben nem esett jobban az eső, félig száraz, félig vizes pályán kellett mennünk."

Zengő Zoltán cél utáni balesete a második oldalon. Lapozz!