Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Bálint F Gyula | Fotó: Mario Chiarappa

A Túraautó Világbajnokság magyarországi versenyének betétfutama volt a Trofeo Maserati, amelyben több magyar versenyző is vendégszerepelt.

Kiss már az első szabadedzésen megmutatta, hogy egy számára teljesen idegen autóval is nagyon gyorsan megtalálja az összhangot. Ehhez társult, természetesen, a pálya kiváló ismerete is, ezeknek köszönhetően Norbi több, mint 1,2 másodperccel gyorsabb kört ment, mint Renaud Kuppens.

A második szabadedzésre hazai riválist kapott Vida János személyében, a két magyar versenyző az élre repítette a rájuk bízott modenai versenygépeket. Kiss ezúttal majd' kilenc tizeddel, Vida pedig valamivel kevesebb, mint két tizeddel volt gyorsabb Nicolo Piancastellinél. A sor végén is három magyar versenyző végzett, Bende Adrienn a Lotus Ladies Cupból ugrott át, Csiszér Béla és Tóth Anita pedig egy házaspár, ők az év elejétől versenyeznek a sorozatban.

Több versenyző is panaszkodott az autók túlkormányozottságára. A Maserati szerelői Kiss véleményét is megkérdezték a szabadedzések után, majd módosítottak az autók beállításán. Egységesen, ugyanis minden autó azonos beállítással megy, még a guminyomás is azonos, mint ahogy azt Norbitól pénteken megtudtuk.

Két fél órás időmérőre került sor szombaton, amelyeket egymás után, húsz perc szünettel rendeztek.
Az első időmérő a vasárnapi első futam, a második a második futam rajtsorrendjének összeállítását szolgálja. Az előzményeket ismerve nem meglepő, hogy Kiss lazán nyerte mindkét időmérőt, a másodikon mindössze négy körre volt szüksége a pole-pozíciót jelentő 1:54.948-es körhöz. A második rajtkockákat megszerző Vida János legjobb körei előbb három tizeddel, majd 1,6 másodperccel maradtak el Kiss legjobb köridejétől.

A vasárnapi első futamon az élről induló magyar versenyzők jól rajtoltak, de míg Kiss egyre távolodott ellefeleitől, Vida nem tudott elszakadni üldözőitől. Harmadik körben a monacói Cedric Sbirrazzuoli-nak sikerült elmennie a magyar versenyző mellett, így Vida üldözöttből üldözött lett. Tudta tartani a tempót, de a futam végéig nem sikerült visszaszereznie a második helyet, annak ellenére, hogy ellenfelének fék gondjai akadtak. Kiss elképesztő, több, mint 26 msodperces előnnyel futott célba, a Vidát pedig mindössze négy tized választotta el a második helyen leintett Sbirrazuolitól.



Kiss Norbert szempontjából a második futam nem sokban különbözött az elsőtől. Mondhatni magányosan autózott, a stopper volt az ellenfele. Autóval csak akkor találkozott, amikor kétszer lekörözte a mezőny végén autózó Csiszér-Tóth házaspárt. Előnye az eső futamnál is nagyobb lett a verseny végére, 32,014 másodpercet adott a második helyen célba érő Phil Bastiaans-nak. Vida Jánosnak ezúttal nem sikerült másodiknak befordulni az első kanyarba, Gaetano Ardagna megelőzte. Rátapadt, de egy hibáját kihasználta Bastiaans és megelőzte. Vida megpróbálta visszaelőzni a célegyenes végén, be is bújt mellé, de túl kisodródott és megpördült. A versenyt folytatni tudta, de ezúttal meg kellett elégednie a hetedik hellyel.

"Nagyon jól ismerem a pályát és ez kétségkivül előny azokkal a versenyzőkel szemben, akik még soha nem vezettek itt. Ez egy fantasztikus hétvége volt, gyors, egyenletes teljesítményt nyújtottam, ennek köszönhetően előnyre tettem szert és elsőnek haladhattam át a célvonalon." - mondta Kiss a második futam után.