Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Gerrie Willems, Bálint F Gyula | Fotó: Bálint F Gyula

A második hungaroringi 12 órás verseny október 11-én került megrendezésre és ezúttal is a német Schubert Motorsport győzelmével zárult. Ezúttal Jörg Viebahn, Stian Sorlie és Michael Outzen kormányozta a BMW Z4-et és 8 körös előnnyel intették le a BOVI Motorsport Brokernet Silver Sting-je előtt. A harmadik helyen a swéd Hubert Bergh Motorsport Porsche 997-ese végzett, mindössze 10 másodpercre lemaradva a magyar csapattól.

A holland promóter, Creventic és a Dutch DNRT átlal második alkalommal megrendezett verseny többnyire problémamentesen zajlott a csapatok szemszögéből. A verseny végére mindössze négyen adták fel a versenyt a 30 autós mezőnyből, ami egy igen alacsony arány egy megbízhatósági verseny esetén. A verseny előtt az eső keltett némi aggodalmat, de végül csak a verseny végén avatkozott bele a dolgok folyamatába, amikor egy felhőszakadás miatt "Code 60" alatt tette meg a mezőny az utolsó hét kört.

Mindössze két csapat volt elég gyors ahhoz, hogy a mezőny élén haladjon. A verseny elején a Porsche-motoros Brokernet Silver Stinggel a magyar ász, Rácz István egy kisebb előnyt autózott össze. Később azonban a Barta Attilát, Talmácsi Gábort és a csapat tulajdonos Bódis Kálmánt magába foglaló csapat hat kört veszített, miközben az üzemanyag szivárgástpróbálták megszüntetni. A verseny harmadik órájától a Schubert Motorsport BMW Z4-ese állt az élen. A harmadik, negyedik és ötödik helyen Porschéval versenyző csapatok álltak ekkor. A rendkívül hatékony boxkiállásoknak köszönhetően a Hubert Bergh Motorsport volt a harmadik, a Lechner racing Team pár másodperces hátránnyal követte őket. Az östödik helye egy kiváló eredmény volt a Lammerlink Racing Toyo Tires Porsche GT3 csapatának, amely a soraiban tudhatta a holland WTCC-menő Tom Coronelt is. A jetalliance Porschéja sokáig a harmadik helyen haladt, de a 223. körben tönkrement a sebességváltójuk és feladták a versenyt.

A verseny végéig küzdött egymással az A2 géposztály két éllovasa, a dán Entire Racing által nevezett Renault Clio és a livtván Ataka Team Honda Civic Type R-je. Két magyar csapat is indult ebben a kategóriában, az Endurance Club Hungary Ford Fiestája a negyedik, a BOVI Motorsport 2 Suzuki Swiftje a hatodik helyen ért célba. A3T-ben a Zengő Motorsport SEAT Leon Supercopája kiheverte a verseny legelején elszenvedett féltengely törést és az élen végzett megelőzve a Tschornia Motorsport Volkswagen Golf R line-t. A GENEX GFT Team Lotus Exige-e sajnos a kilencedik körben összetört, így ők igen korán fel kellett adják a versenyt. A csapat másik autója, a Porsche 997 GT3 Cup negyedik lett A6-ban. A D2 dízel géposztályban is gyors köröket láthattunk és azt, hogy a tavalyi győztes Schubert 2-t megverte a hasonló BMW 120D-vel induló helyi csapat, a BMW Hungary with Efficient Dinamics. Kettős magyar győzelem születtett az SP2 géposztályban, hiszen a Brokernet Silver Sting mögött a TW Steel Ferrari (Proexport) Ferrari 430-asa lett a második.

Este 10 órakor 26 autó haladt át a célvonalon a Hungaroringen. A 12 órás verseny második kiadása ennek is köszönhetően egy sikeres versenyként kerül be a történelemben. Bódis Kálmán összegezte a legjobban az általános vélekedést: "Magyarként büszkék vagyunk a verseny nemzetközi jellegére és arra, hogy igazán jó hangulat jellemezte. Már most izgatottan várjuk a harmadik versenyt, amelyre 2010 október 8-9-én kerül sor és arra számítunk, hogy legalább 50 autó áll majd a rajtrácson."

A 12h Hungaroring dobogósai:
1st Schubert Motorsport 1, BMW Z4 M Coupé, 350 kör (Jörg Viebahn, Stian Sorlie, Michael Outzen)
2nd Bovi Motorsport, Brokernet Silversting, 342 kör (Bódis Kálmán, Barta Atilla, Rácz István Racz, Talmácsi Gábor)
3rd Hubert Bergh Motorsport, Porsche 997, 342 kör (Hubert Bergh, Magnus Ohman, Patrick Söderlund, Ian West)

A géposztályok győztesei:
A2: Entire Racing, Renault Clio, # 41
A3T: Zengő Motorsport, Seat Leon Supercopa, # 14
A5: Schubert Motorsport 1, BMW Z4 M Coupé, # 1
A6: Hubert Bergh Motorsport, # 6
D2: BMW Team Hungary with Efficient Dynamics, # 33
SP2 GT3A: Bovi Motorsport 1, Brokernet Silversting, # 75