-
2009. március 30. 13:49

Kettős győzelem Monzában

Rovat archívum

2014. április 9. 19:27

Genkben kezdődött az idei Rotax Euro Challenge

2014. április 9. 17:52

Sikeres volt a spanyolországi teszt

2014. április 3. 14:05

Győzelem a szezonnyitón Pirelli gumikkal

2014. április 2. 00:12

Az aszfalt felett fél méterrel

2014. április 1. 18:04

A TEAM UNICORSE Kiss Norbival az ETCC-n

Twitter

Szerző: Warm Up

Spitzmüller Csaba, többszörös magyar rali bajnok bebizonyította, hogy nem csak a murván kezeli jól a lóerőket.

Vasárnapra a pálya még jobban elázott, a sok vízátfolyás különös figyelemre intette a pilótákat, hiszen a 490 lóerős versenyautókat, még száraz körülmények között is embert próbáló feladat csúszáshatáron tartani. Spitzmüller autóját még szombat este rendbe hozta a Warm Up szerelőgárdája, és Válint autójával is csak ideiglenes elektromos probléma adódott, amit sikeresen orvosoltak a helyzetjelző lámpák lekapcsolásával. A rajt balesetmentesen zajlott, Válint magabiztosan tartotta első helyét, míg Spicinek sikerült előznie egyet és a 3. helyen autózott egészen a 6. körig, majd egy sikeres előzéssel máris Válint mögé jött fel a 2. helyre. A Warm Up Racing pilótái vezették tehát a mezőnyt. Néhány körrel a vége előtt Válint egy vízátfolyáson megcsúszott, ezzel alkalmat adva Spicinek az előzésre, aki ki is használta a lehetőséget. A kockás zászló végül leintette a mezőnyt, így Spici duplázott a hétvégén, míg Válint 2. helyen ért célba a francia Mallegol előtt.

Ferrari Challenge Európai Shell Kupa 2. versenyének eredménye:
1. Spitzmüller Csaba (Warm Up Racing)
2. Válint Tibor (Warm Up Racing)
3. Yannick Mallegol F (Motor/Piacenza)

Leggyorsabb kör: 2:10:271 (Válint Tibor/Warm Up)
Legnagyobb sebesség: 270,2 km/h (Válint Tibor/Warm Up)

Spitzmüller Csaba (Warm Up Racing, Ferrari F430): "Toronymagasan szereztem meg a pole-t, ám a szombati első futamban nem volt könnyű dolgom, ugyanis még soha nem rajtoltam Safety Car mögül, ráadásul esőben. A bemelegítéskor megpördültem, kapott a kasztni, ám sikerült úgy helyrepofozni, hogy nem sérült súlyosan a gumi. Nagyon nagy nyomás alatt voltam, sok volt a baleset, viszont sikerült nagyon gyorsan mennem, amely annak ellenére is kitartott a kockás zászlóig, hogy végig nagyon támadott egy német versenyző. Vasárnap a 4. pozícióból indultam - még nagyobb esőben. Nagyon nehéz volt a vízfüggönyben 240-280 kilométer/órás tempónál féktávokat találni, így megpróbáltam az oldal ablakokon át tájékozódni. Hihetetlen, hogy megnyertem! Az meg külön csoda, hogy csapattársam, Válint Tibor a második helyen végzett. Még most is lebegek... A pódium ceremónia olyan volt, mint a Forma 1-ben: jöttek a szponzori sapkával, felkísértek a pódiumra, ahol felvonták a nemzeti lobogót és megszólalt a magyar himnusz. Elképesztő és visszaadhatatlan percek voltak! A szurkolók pedig kiabáltak, hogy hajrá magyarok, hajrá Miskolc! Mindenki gratulált, az utcán pedig már megismertek. Sok időm nincs pihenni, hiszen a hétvégén kezdődik a rali szezon Egerben. Köszönöm a sok gratulációt, a csapat és partnereink segítségét!"

A Warm Up Racing 76 ponttal zárta a hétvégét, amellyel vezeti a csapatbajnokságot, egyéniben pedig Spitzmüller Csaba 41 ponttal első helyen áll, Válint Tibor pedig 35 ponttal a második a tabellán. A következő futam április 10-12. között lesz Portugáliában, Algarve-ban ahol az A1GP-vel közösen lesz megrendezve a Ferrari Challenge.

Lapozás:   1 | 2
 

Következő versenyek, események

Autósport a TV-ben

-