Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: MNASZ AGYB | Fotó: Bálint F Gyula

A bajnokság legnépesebb kupasorozatában, Suzuki Swift Kupában az ifjú, ám már rutinosnak számító Lendvai István kezdett a leggyorsabban. Az időmérőn második helyre Farkas László szorult, hátránya mindössze 0,197 másodperc volt. Harmadikként Assenbrenner Tibor rajtolhat majd a délutáni versenyfutamon.

Lendvai István: "Meg vagyok elégedve magammal is meg a kocsival is, jók voltak a gumik is, és minden. Tetszett és nagyon jó időt is mentem!"

Az éles rajtot követően tizedes különbségekkel Farkas László fordult először, Lendvai István, majd Bús Edina előtt. Bús nem sokáig örülhetett harmadik helyének, hiszen Assenbrenner gyorsan visszaelőzte. Egyből megindult a támadás Farkas ellen, Assenbrenner az élre tört, Lendvai pedig szorosan a nyomában.
A harmadik körben az élen a helyzet változatlan, viszont a negyedik helyre Kismarty zárkózott fel. Szujó az utolsó helyről rajtolt, viszont folyamatosan haladt előre, máris két hellyel volt előrébb. Lendvai szűk féktávjaival Farkast még inkább szorongatta.
A negyedik körben minimális volt a különbség az elsők között, néhány tized csupán. Az ötödik, hatodik helyre Bittman, majd Bús érkezett, így Kismarty nem volt éppen biztonságban. A sikán után Farkas László ismét az élre tört, átvette a vezetést.
Az ötödik körben a sorrend az élen a régi, Kismarty, Bús, Bittman a nyomukban. Assenbrenner ismét visszaelőzte Farkast, folyamatosan fej-fej mellett haladtak.
A hatodik körben Farkas, Asi, Lendvai, Kismarty, Bús és Bittman volt a sorrend. A raliban szereplő Borsi Gergő folyamatosan lépkedett előre. Dr. Csermely Gyula és Bús Edina állandó összetűzésben voltak egymással, amelynek következménye, hogy Csermelynek búcsúznia kellett, ugyanis kiforgott és kitört a kereke.
A hetedik, nyolcadik, kilencedik körben is folyamatosan ment a lökdösődés a mezőnyben. Asinak kicsit sikerült meglógnia Farkas elől, és Lendvai is nagyon szorongatta hátulról.
Néhány körrel a vége előtt Asi, Farkas, Lendvai, Bittman a sorrend. Elekfy feladta a versenyt, miután kicsúszott, ugyanabban a kanyarban egy körrel később Bittman is megpördült, de szerencséjére ő folytatni tudta a futamot. Az utolsó körben Asi, Farkas, Lendvai, Kismarty és már Borsi a sorrend. Szujó Zoltán az utolsó helyről a nyolcadik helyre tornázta fel magát, majd egy defektnek köszönhetően végleg búcsúzni kényszerült.
Végül a futam leintésénél Assenbrenner, Farkas, Lendvai a dobogósok, kicsit lemaradva Kismarty és Borsi érkezett.
A futam után néhány versenyző időbüntetést kapott pálya elhagyás miatt, ezért a leintést követő sorrend megváltozott, Borsi és Farkas egy-egy hellyel hátrébb csúszott, az ötödik helyet így Bihacker "örökölte meg".

Suzuki Swift Kupa I. futam végeredmény:
1. Assenbrenner Tibor (ProexSport Kft.) 33:10,374
2. Farkas László (Főnix Motorsport Egyesület) +00,837 mp.
3. Lendvai István (ProexSport Kft.)  +14,111 mp.
4. Kismarty Lechner Gábor (Zengő Motorsport Kft.) +46,270 mp.
5. Bihacker Viktor (Diamond Racing Team) +49,494 mp.
6. Borsi Gergely (GFS Racing Team) +49,753 mp.

Lendvai István: "Az első körben már Farkas Laci elment, gondoltam, hogy vonatozok mögötte, de nem volt hely, hogy bebújjak és megelőzzem. Örülök ennek a harmadik helynek is. Számítottam rá, hogy esetleg a többiek hibáznak, és nem akartam, hogy én is belekerüljek, ezért nem is mentem rájuk. Vártam, hogy összeütköznek, vagy nem. Nagyon nagy erőbedobással indultunk az évnek, szeretném megnyerni a bajnokságot. "
Farkas László: "Hárman elég jót küzdöttünk az elején, ennyi volt a mai nap.
Assenbrenner Tibor: "Izgalmas volt ez az első verseny, örülök, hogy pályán maradtam, és beértem elsőnek. Kimelegedtem. Féltem, hogy el fognak kopni a gumik.

A szombati edzés és vasárnapi futamról a második oldalon olvashatsz. Lapozz!

Lapozás:   1 | 2