-
2011. március 3. 08:49

Kiss Pál Tamás a GP3-ban

Rovat archívum

2023. február 27. 11:15

Alakul a 2023-as szezon....

2022. november 18. 08:32

Díjkiosztó Gála 2022 Zalakaros,2023.01.21.

2022. szeptember 19. 08:38

Autocross Országos Bajnokság 2022 nem hivatalos végeredménye

2022. augusztus 17. 09:12

Autocross OB 7. (záró) futam Makó,2022.09.17-18. Eredmények

2022. június 16. 10:39

Autocross OB+CEZ bajnokság / Dargov-Dubiny (SVK) Eredmények

Twitter

Szerző: Bálint F Gyula | Fotó: KPT Press

A Motor Sport Press weboldal leközölte a 2011-es GP3 rajtlistát. A miskolci versenyző 19-es rajtszámmal szerepel rajta.

Kiss Pál Tamás

Kiss Pál Tamás a Tech 1 Racing csapat harmadik pilótájaként szerepel a listán. Csapattársai a kétszeres gokart európa-bajnok (2008-KF3, 2009-KF1), finn Aaro Vainio és a román Doru Sechelariu, aki a tavalyi évben csatlakozott a csapathoz.

A Tech 1 Racing csapatot Sarah és Simon Abadie alapította 2000-ben és rövid idő alatt a sikeres francia formula autós csapatok közé küzdötte fel magát. Formula Renault-val kezdték, első évükben a francia bajnokság második helyét szerezték meg. 2003-ben a csapat bajnokság második helyét szerezték meg, versenyzőjük harmadik lett az egyéni ranglistán. 2005-ben debütált a csapat a Eurocup Megane Trophyban, egy évvel később megnyerték a csapatversenyt. 2006-ban először indítottak Formula Renault 3,5 autót a World Series by Renault sorozatban. 2007-ban elhódították az egyéni és csapat bajnoki címet is az FR3.5-ben és a Megane Trophyban. 2008-ban a csapat bajnoki címeket duplázták mindkét kategóriában. A csapat 2010-ben csatlakozott a GP3 sorozathoz és a hatodik helyen zárta a szezont.

Kiss Pál Tamás tavaly sokáig versenyben volt a brit Formula Renault 2.0 bajnoki címéért, de sajnos az utolsó futamon lemaradt róla és a harmadik helyen zárta a sorozatot. Ősszel több teszten vett részt, így kipróbált GP3-as és Formula 3-as autókat is. Novemberben így nyilatkozott:

"Jó és erős autó volt a Formula-3-as is. Ami nem nagyon tetszett, az a Kumho gumi, amit az Euroszériában használnak. Szerintem nem volt olyan jó a tapadása, mint a GP3-as vagy akár a Formula Renault-ban használt gumiknak. Az autók terén a GP3-as sokkal modernebb technika, kormányváltós és abszolút friss fejlesztésű, míg a Formula-3 egy kicsit régebbi, harcosabb technika." 

"A másik nagy különbség a két teszt között az volt, hogy a GP3-ban mind a hat nap harmincan teszteltünk, összességében pedig legalább negyvenen ültünk az autókban. A mezőny első 25 tagja pedig nagyon jó, erős versenyző volt. A Formula-3-as teszten összesen nyolcan voltunk. Szerintem egyelőre a GP3 iránt nagyobb az érdeklődés."


A GP3 Series hivatalos honlapján egyelőre még nem szerepel Kiss Pál Tamás neve, a csapat sajtóirodájától is várjuk a hivatalos megerősítést.

A 2011-es GP3 sorozat naptárában 8 versenyhétvége mellett 4 teszt is szerepel:

2011. március 3-4. Paul Ricard (F) - Teszt 
2011. március 29-31. Silverstone (GB) - Teszt
2011. április 12-14. Barcelona (E) - Teszt

2011. május 7-8. Istanbul (TR) - Verseny
2011. május 21-22. Barcelona (E) - Verseny

2011. június 16-17. Valencia (E) - Teszt

2011. június 25-26. Valencia (E) - Verseny
2011. július 9-10. Silverstone (GB) - Verseny
2011. július 23-24. Nürburgring (D) - Verseny
2011. július 30-31. Hungaroring (H) - Verseny
2011. augusztus 27-28. Spa (B) - Verseny
2011. szeptember 10-11. Monza (I) - Verseny

Szólj hozzá a cikkhez!

 

Következő versenyek, események

Autósport a TV-ben

-