Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: Creventic BV, BFGY | Fotó: a szerző

Valamivel több., mint egy hónappal az év első nemzetközi autóversenye, a hatodik Dunlop 24H of Dubai előtt, a résztvevők listája egyre jobban kikristályosodik. „Büszkék vagyunk arra, hogy közel 90 csapat adta le előnevezését” - mondta Gerrie Willems, a versenyt rendező Creventic részéről - „Az első autók más úton vannak Ausztráliából, Európából a hajók ezen a héten indulnak. Számos csapat véglegesítette a versenyzők listáját, egy rendkívüli mezőny áll össze.”

Teszt lehetőség szerdán, módosított kvalifikáció

A népszerű, szerdai “rent-a-car-rides” és a csütörtöki két szabad ezdés mellett, szerdán egy kiegészítő teszt lehetőség áll a csapatok rendelkezésére 13:30-tól 17:30-ig. „A csapatok jelezték, hogy több időt szeretnének a pályán tölteni, ezért döntöttünk a plusz teszt mellett.” - mondta Willems. A kvalifikációra csütörtökön 15:00-17:30-ig kerül sor. Változott a lebonyolítás módja. Az első órában mindenki számára nyitott a pálya. 16:15-től 16:45-ig az A1, A5, D1, D2 és A3T kategóriák indulói körözhetnek, 17:00-t7:30-ig pedig a nagyobb autók, az A6, SP2, SP3 és 997 indulói támadhatják a stoppert. A kvalifikációt egy esti edzés követi 18:00-tól 20:00-ig. A Warm-up-ra január 14-én, pénteken 10:30-11:00 között kerül sor. A 24 órás verseny rajtjelét 14:00-kor adják meg.

Két magyar csapat adta le nevezését a megbízhatósági versenyre. A Zengő Motorsport egy SEAT Leon Supercopával indul, a versenyzők: Horváth Tamás, Kismarty-Lechner Gábor, Kontra György, Zengő Zoltán ées Gáspár István. Természetesen ott lesz a rajtrácson a Brokernet Silver Sting is, amellyel tavaly megnyerte az SP1 autók versenyét a BOVI Motosport. Arról, hogy mit vár az idei évtől, a csapatvezetőt, Bódis Kálmánt kérdeztük:

- “Minden évben ott voltunk a versenyen. Az idén egy keményebb mezőny gyűlt össze, 50 körüli a Porschék száma. SP2-es kategóriában, ahova mi vagyunk sorolva, 12 induló lesz. Jó autók vannak, Aston Martinok, Saleen, Ferrari. De jó helyen végzünk.”

- Ki vezeti az autótokat?
- „Biztos, hogy én megyek, Wolfgang Kaufmann és Rácz István helye is biztos. Azt még meglátjuk, hogy ki lesz a negyedik, most még nem tudom.”

- Mi a helyzet a Silvers Stinggel?
- „Úgy néz ki, hogy elég jól összeállt. A tavaly defektek miatt elbuktunk pár helyezést az összetettben, persze a 13. hely így is ragyogó volt. Ezen a helyen szeretnénk javítani és természetesen a kategóriát is meg szeretnénk nyerni.”

- Top 10?
- „Hát az nagyon szép volna. De hát tudod: ember tervez, a technika végez. Nem egyszerű ám egy ilyen verseny, 12 óra után kezdenek az autók elfáradni, a mienk is elfáradhat. Mindenből újjal megyünk, az utólsó segédvázat is újra cseréltük és mindenből viszünk tartalékot is. Az igazi erőssége a Silver Stingnek az, hogy a 12. óra után kezd előre jönni. Addig teljesen mindegy, hogy a 22. vagy 47. helyen megyünk. A fogyasztásban is nagyon jó az autó és ez is nagy előny. A 120 literes tankkal ki tudjuk autózni az egy óra 50-55 percet, ennek köszönhetően pedig előre tudunk araszolni a mezőnybe.”