Favorite Tweets by @AUTOKART

Szerző: AS Rallyesport Europe | Fotó: DuEn

Az egyik szeme sír, a másik pedig nevet az AS Rallyesport Europe versenyzőpárosának, Ollé Sasának és Czakó-Budai Annamáriának. A Ford Fiesta S2000-rel versenyző páros sorsa már az első körben megpecsételődni látszott, de nem adta fel és végül az abszolút hatodik helyen zárta az Országos Bajnokság negyedik futamát, a Budapest Rallye-t

Ollé Sándor- Czakó-Budai Annamária: „Elfogadható eredménynek tartjuk az abszolút hatodik helyet ezen a nehéz versenyen. Az első szakaszon a kezdeti ismerkedés ellenére egy jó időt autóztunk, majd ezt szerettük volna megismételni a második gyorsaságin is. Sajnos kaptunk egy bal első defektet a Pilismarót-Dobogókő közötti szakaszon, ami megalapozta a továbbiakat… Két-három gyorsasági erejéig el is ment a kedvünk a versenyzéstől, szinte mindenki megelőzött minket, nehéz volt visszanyernünk a motivációt. Majd amikor láttuk, hogy még a jelentős hátrány ellenére is körről-körre tudunk feljebb lépkedni, újra belehúztunk. Egy biztonságos, rizikómentes autózással egyre több Mitsubishit értünk utol, bár az elejét egyáltalán nem néztük, mert nagyon nagy volt a különbség. Ha kicsit jobban megyünk, még az abszolút ötbe is beférhettünk volna, erről pont lecsúsztunk…



Örülünk, hogy beértünk a célba, de közel sem vagyunk elégedettek. Az autón egy rövid végáttételt használtunk, amit végleg el kell felejtenünk, abszolút mellényúltam vele, nem ezekre a pályákra való, habár szűkek a szakaszok, mégis használhatatlan volt. Az autó ennek ellenére hibátlanul működött, roppant jó beállításokat találtunk, amelyek finomításával még gyorsulni is tudtunk.

Tetszettek a kiírt pályák, de úgy gondolom, hogy az íveket több helyen kellett volna gumival levédeni, mert nagyon sok olyan ív volt, ami a felírás ellenére nem volt a helyén, és a verseny végére murvássá vált, ami már túl nagy kockázatot jelentett. Itt szeretném leszögezni, hogy nem az a VB-s pálya, ami életveszélyes, hanem az, ami technikás. Egyszer mi is majdnem leestünk, mert amikor a kanyarhoz értünk a gumi nem volt ott és a murvától nem láttuk az aszfaltot, ezek a körülmények egy teljesen más vezetési technikát igényelnek, amire így nem lehetett felkészülni.

A Budapest Rallye mindig egy patinás rendezvény volt, most azonban azt vettük észre, hogy a helyi lakosoknak nem tetszett, hogy elleptük Szentendre környékét. Talán nem ezeken a pályákon kellett volna megrendezni a futamot…

Pécsen az autó beállításainak finomításán dolgozunk, különösebb eredménykényszer nélkül, ezzel megalapozva a jövő évi jó kezdést!”

Köszönjük támogatóinknak!