-
2009. május 12. 09:51

Nagy túraautók és SEAT

Rovat archívum

2014. április 9. 19:27

Genkben kezdődött az idei Rotax Euro Challenge

2014. április 9. 17:52

Sikeres volt a spanyolországi teszt

2014. április 3. 14:05

Győzelem a szezonnyitón Pirelli gumikkal

2014. április 2. 00:12

Az aszfalt felett fél méterrel

2014. április 1. 18:04

A TEAM UNICORSE Kiss Norbival az ETCC-n

Twitter

Szerző: MNASZ AGYB | Fotó: Bálint F Gyula

A nagy túraautók zónás versenyzőkkel megspékelt futama hagyományosan a Material Center Kupa egyik fénypontját jelenti. A magyar, szlovák és lengyel versenyzők igen lendületes elegyet alkotnak a pályán. Ebbe a keverékbe most a Seat Leon mezőnye is elvegyült, nem lehetett panasz arra, hogy nincs elég autó a Hungaroringen.

Hatvani tartotta az iramot Michelisszel.A Saleen S7 egy másik dimenzió.Jövőre többen lesznek.

Miroslav Konopka szokás szerint az élre ugrott és húzta maga mögött a mezőnyt, sajnos lendületüket a safey car kétszer is megtörte. A győztes Konopkát mind a tizennégy kör alatt kitartóan követte Max Stanco, Robert Lukas és a hazai csoport legjobbja Walter Csaba, a végül ötödiknek beérkező Rudolf Machanek a nyolcadik helyről küzdötte fel magát. Nagyon jól versenyzett Herter Gusztáv és Perényi Zoltán is. Herter az ötödik és a végső hetedik hely között mozgott végig, Perényi pedig a Safety Car második látogatásakor a hatodikról a tizenkettedik helyre csúszott vissza, és onnan szerezte meg végül a nyolcadik helyet.

A Seat Leon Kupa hat célba ért versenyzője jól állta azt a próbát, hogy másokkal kell osztoznia az aszfalton. Legjobbjaik, Michelisz Norbert és Hatvani Bálint egymás nyomában, lendületesen ám óvatosan haladtak. Egymásra nem sok figyelmet tudtak fordítani a harcban, hiszen olyan szomszédokat kaptak már ki a legelején is, mint Machanek vagy Bódis Kálmán. Nagy önuralommal viselték azt, hogy az egyenesekben lassabbak, a kanyarokban pedig gyorsabbak voltak, mint a nagyobb horderejű gépek. Befutó sorrendjük: Michelisz, Hatvani, Vizin Tamás, Lukács Ernő, Zana Tamás, Rasztovics Zsolt. Lukács Ernő lökdösődés miatt két másodperc büntetést kapott, a döntést megfellebbezte.

Walter Csaba (Porsche 911): "Komoly küzdelem volt, sajnos nem volt tökéletes az autó, nem volt megfelelő a tapadás, elég sokat csúszkáltam. A második Safety Car-os fázis végén váratlanul ért, hogy lemegy a pályáról a Safety Car. Próbáltam feljönni az előttem haladóra, de emiatt nem nagyon sikerült. Az első két autóval nem lehet mit kezdeni, de a harmadikkal fel tudom venni a versenyt. Meg kell találnunk az okot, hogy miért nem volt tapadás. A magyar értékelésben természetesen nagyon jó az eredmény. De a legfontosabb, hogy egy jót autózzak itt a hétvégén és felkészüljek a hosszútávú versenyre."

Michelisz Norbert (Seat Leon): "Érdekes volt a verseny, még sosem mentem így, hogy más típusú autókkal kelljen megküzdenem. Az egyenesekben semmi esélyünk sem volt az erősebb autókkal szemben, viszont a kanyarokban meg mi voltunk a gyorsabbak. Mindenkivel megpróbáltam csatázni egy kicsit, de az autóra vigyáztam."

A nagy túraautók futamát vasárnap nem zavarta meg egyetlen Safety Car sem, így a szlovák Miroslav Konopka egy lendülettel tehette meg győztes útját a rajttól a célig. Míg Konopka a mezőnytől elhúzva harcolt a másodpercekkel, a mögötte haladók vadul küzdöttek a helyezésekért. A szlovák Max Stanco a kezdeti negyedik helyről végül - akárcsak szombaton - a második helyet szerezte meg, Robert Lukas pedig a második helyről érkezett meg a harmadikra. Walter Csaba egy nagyszerű rajt után - az ötödik helyről slisszolt fel a harmadikra - a negyedik körben Stanco áldozatául esett. Így végül a negyedik helyen fejezte be a futamot, de a magyar értékelésben ismét ő lett a legjobb. Herter Gusztáv komoly csatát vívott a hatodik helyért Rudolf Machanekkel. A jó eredményhez a szerencse is hozzásegítette, Machanek és az előtte haladó szlovák Thomas Jung is kiesett az utolsó körben, ami hozzásegítette Hertert az ötödik helyhez.

A SEAT Leonos fiúk is jobban bírták már az összezártságot a többi kategóriával, Michelisz Norbert a hatodik, Hatvani Bálint pedig a hetedik helyen hozta be autóját.

Walter Csaba (Porsche 911): "Ma nagyon jó volt a verseny. Élveztem, hogy egy másik Porschéval tudtam küzdeni, erre vágytam. Számítottam rá, hogy a rajtnál be fog ragadni valaki, ez így is történt, utána pedig egy sprintverseny volt a külföldi résztvevőkkel. Ma a gyakorlás volt a lényeg és erre kitűnő volt ez a futam."

Michelisz Norbert (SEAT Leon): "Már jobban megszoktam, de még mindig nem érzem jól magam a vegyes versenyben. Néha nagyon kevésen múlt, hogy összeérjek valakivel, nagyon kellett vigyázni mindenre és nagyon meg kellett válogatni az ívet. Ez az év nagyon kemény lesz, a spanyol bajnokságban is indulok, úgy hogy tizenhét versenyhétvégém lesz."

 

Következő versenyek, események

Autósport a TV-ben

-